液压与机床:金属管材成形用高压水溢流压力控制系统研究

针对体积缩小类管材零件的内高压成形工艺特点,提出了一种管材内高压塑性成形用高压水压力控制系统。该压力控制系统主要包括动力系统、控制系统以及实现溢流功能的超高压水阀等关键零部件。
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科学技术创新:关于管材弯曲成形的研究

航空航天领域中,需要使用到不同形状的管材,尤其是在一些较为有限的空间内要求采用变曲率弯管。为提高管材的弯曲成形质量,并满足各种使用需求,应当对管材弯曲成形工艺及相关问题进行研究。
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加载路径对成形过程的影响

与管材热油介质成形相似的是差温成形时轴向补料与加压需要合理的匹配。根据图10-26所示的几种典型加载路径,研究了加载路径对AZ31镁合金管材差温成形的影响。
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管材热油介质差温成形原理及轴向温差对起皱行为的影响

管材热油介质成形时,管材的温度主要由模具和管内热油的温度共同决定。本文大阳城集团娱乐app网址-太阳集团娱乐所有网址带来管材热油介质差温成形原理及轴向温差对起皱行为的影响。
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内压及温度对皱纹形状的影响

内压越高,管材应力状态处于厚向应变增量小于零区域的时间越长,而补料量相同意味着总轴向应变相同,因此由体积不变原理可知环向应变越大,即说明皱纹高度越大。本文大阳城集团娱乐app网址-太阳集团娱乐所有网址带来内压及温度对皱纹形状的影响。
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镁合金管材热态内压成形性能之温度对极限膨胀率的影响

镁合金管材有分流模挤压和针孔模挤压两种制造工艺,分流模挤压管材壁厚均匀,但是由于焊缝的存在,在很低的压力下会产生开裂;针化模挤压制造的无缝管,无焊缝对成形性的影响,相对来说更适合用上液压成形。
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铝合金管材高温成形性能详解

由于拉伸试验中对材料进行单向加载,而在管材热油介质成形过程中材料所受的是双向应力,因此拉伸试验测得的延伸率不能准确地衡量管材在热油介质成形过程中的成形性能。
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