液压系统的常见故障及维护流程详解

常见问题 ????|???? 2020-01-03
摘要:维护,通常指的是,设备未发生故障时进行的定期和不定期检查和养护。目前,设备的维护大多由设备使用者(运营商)负责。本文大阳城集团娱乐app网址-太阳集团娱乐所有网址带来液压系统的常见故障及维护流程详解。

  维护,通常指的是,设备未发生故障时进行的定期和不定期检查和养护。目前,设备的维护大多由设备使用者(运营商)负责。本文大阳城集团娱乐app网址-太阳集团娱乐所有网址带来液压系统的常见故障及维护流程详解。
 
  维护工作的目标,衡量维护工作好坏的指标,就是设备可用率(可使用时间) 。
 
  维护得好,设备可使用(不出故障)时间就长。
 
  设备在没出故障时也应该维护,就像现在,有条件的人,在未明显生病前去做体检,汽车例行车检的原意也是如此。
 
  有些使用者对液压设备根本不维护,出了故障再说。其实,维护虽需要花费,但也会有大收益。
 
  一、液压系统的常见故障
 
  液压系统出故障,即,其中一些元件在使用过程中丧失规定功能,也称为失效。
 
  (1)失效模式:
 
  失效模式,大致可以分为两种:退化失效与突发失效。
 
  1)退化失效:
 
  退化失效指的是,性能逐渐下降到允许的最低限度以下,也称软故障、渐衰型故障。例如,部件被气蚀逐渐损坏,磨损逐渐加剧,油液、密封圈老化,密封性能变差,泄漏逐渐增加,所控制的压力、流量逐渐变化,效率逐渐下降,等等。
 
  2)突发失效:
 
  突发失效指的是,零部件损坏导致液压元件不能工作,事先没有明显迹象,也称为硬故障。例如,电磁线圈烧毁断路,活塞杆断裂,等等。
 
  但大多数表面上看上去是突发性的失效,其实也是有过程的。如果经常检查,也可能提前发现问题。
 
  例如电磁线圈在使用过程中,最初是由于腐蚀破坏了线圈中局部漆包线的绝缘层,发生相邻两圈线间的短路,线圈的电阻开始下降,电流增大,短路点处发热严重,进一步导致更多的绝缘层失效,短路加剧,最后才突然烧毁,如果经常检查线圈的电阻,就有可能提前发现问题。
 
  其他行业也有很多成熟的检查方法可学习借鉴,如超声波扫描、荧光粉探测等等。
 
  (2)故障规律:
 
  液压系统发生故障的概率大体有一个随时间变化的规律(图12-3),术语称“澡盆曲线“。
 
  图12-3故障发生概率的深盆曲线
 
  1)早发故障期:
 
  在新投入使用时,故障发生的频率一般较高。
 
  λ—故障发生率 1一早发故障期
 
  2一偶发故障期 3一迟发故障期
 
  这时的故障,大多是由于设计(使用了错误元件),加工、安装中的失误,特别是油液中有较大的原始污染颗粒,导致阀卡死,不动作,等等。
 
  通过试运行,跑合,排除失误,降低油液污染浓度,可以尽快地度过这个阶段。
 
  2)偶发故障期:
 
  在这个阶段,故障发生的概率较低,系统可以稳定地持续工作。控制油温,降低污染度,坚持维护制度,可以延长这个阶段。
 
  3)迟发故障期:
 
  随看使用时间的增加,部件磨损,被腐蚀,疲劳失, 油液污染老化,故障发生的可能性又开始增加,这时的故障往往与所使用的元件的工作持久性,特别是其中一些部件的硬度、抗磨损能力等相关。
 
  这类失效,只可能推迟,不可能完全避免。通过保养维护,定期检查,大修,可以避免计划外停机。
 
  二、液压系统的维护
 
  液压系统的维护可分两级水平:预防性维护和预测性维护。
 
  预防性维护,指的是,识别从而减少或消除可能导致故障的因素,降低液压系统出故障的几率。
 
  预防性维护计划通常应由设备设计制造单位与使用单位合作拟定,一般分为点检和定期检查,简称定检。
 
  (1)点检
 
  点检是指日常持续性的检查,检查内容至少有以下几点:
 
  1)是否有异常声响
 
  2)重要部位的紧固。
 
  3)密封性。如果有外泄漏的话,必须马上采取措施。
 
  4)油箱中油位高度。
 
  5)系统中各关键点的压力、压力阀的设定值、在重载工作时的油温、蓄能器的充气压力,等等。
 
  (2)定检
 
  1)检测液压油污染度,滤芯堵塞程度,及时更换滤芯。
 
  2)检测液压油品质,不宜使用时要换。
 
  目前很多使用者是根据投入使用时间,如半年、一年一次换油。其实,这并不科学,因为油液的状况受工作温度、所含的水分、空气,特别是杂质的影响,随工况与维护而变。所以,比较合理的是检测油的品质,据此决定是否要换油。
 
  同时,寻找使油液品质变坏的根源,采取相应的措施,争取尽量不换和少换油。
 
  ——如果含水量高,根源可能在于油箱的通气过滤器不妥,应改进设计,增加防护措施,以及采用能吸水的滤芯。
 
  ——如果含气量高,根源可能是,泵的吸入口负压漏气,或油箱回油口高于液面,或油箱里排除空气的滤网设置不妥等。
 
  通过真空处理油液,可以大大减少其中的水和气。
 
  ——矿物油长期使用后,一般黏度会降低。由于黏度随温度变,所以,需取样在规定温度时测量,或与标准黏度的液压油在相同温度下比较。如果仅仅是油黏度下降,酸度没有变坏,可以掺入同类型高黏度的矿物油来改善黏度。
 
  编辑曾考察过一台在国内运行的大型压机,其液压系统是由德国企业设计的18台1250kW的高压双头电动机驱动36台变量泵,单泵最大排量1000cmm³/r。
 
  油箱400m³,换一次油要花费上千万元。中方增强了过滤器,油液污染度始终保持在NAS 5级以内。而且油温也一直保持在(40+5)℃内。因此,尽管每年运行7000h,持续运行七年,没有因为液压问题停过机,也没有换过一次油。
 
  3)其他检测。例如,软管使用期限;风冷器叶片上是否积灰,等等。
 
  预测性维护,指的是,通过维护检测,预测各元件、整个系统还能工作多久。
 
  如此,就可提前准备替换件、安排计划停车更换。有计划停车带来的损失,一般都远小于由于故障造成的突发停车。预测性维护是欧美液压技术当前研发的热门。
 
  维护有大知识,需要专业常识和经验。因此,越来越多的系统制造厂开始把维护列入售后服务项目,供顾客选。
 
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部分文段和图片摘自:    
 
《白话液压》
 
编辑:张海平
 
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