采用换向阀中位机能、液控单向阀及制动器的液压马达的锁紧回路原理

行业动态 ????|???? 2020-04-20
摘要:液压锁紧回路的功能是使实行机构在需要的任意运动位置上锁紧。在实行元件不工作时,锁紧回路通过切断实行元件的进、出油路,使液压缸活塞准确地在任意位置停止,并可防止其停止后在外力作用下发生窜动。

  液压锁紧回路的功能是使实行机构在需要的任意运动位置上锁紧。在实行元件不工作时,锁紧回路通过切断实行元件的进、出油路,使液压缸活塞准确地在任意位置停止,并可防止其停止后在外力作用下发生窜动。
 
  一、采用换向阀中位机能的锁紧回路原理
 
  液压缸锁紧回路最简单的实现方法是利用三位换向阀的M型或O型中位机能来封锁缸的两腔,使活塞在行程范围内任意位置停止,但由于滑阀的泄漏,不能长时间保持停止位置不动,锁紧精度受元件的漏损影响,锁紧精度不高,如图4-20所示。
  图4-20采用换向阀中位机能的锁紧回路
 
  二、采用液控单向阀的锁紧回路原理
 
  如图4-21所示为回路原理图,该回路由双作用液压缸、液控单向阀、4/3电磁换向阀、溢流阀、定量泵组成。
 

图4-21锁紧回路图及步骤位移图
 
  工作原理:当换向阀处于右位时,压力油经液控单向阀Ⅱ进入液压缸右腔,同时进入液控单向阀Ⅰ的控制口K1并打开阀Ⅰ,使缸左腔的油经阀Ⅰ和换向阀流回油箱,活塞左行。反之,活塞右行。当H型或Y型中位机能的三位换向阀处于中位时,液控单向阀的控制口K1和K2卸压,阀1和阀Ⅱ关闭,使活塞迅速、平稳、可靠且长时间地双向锁紧,不会因外力而移动。液控单向阀密封性能好,泄漏少,能使实行元件长期锁紧。
 
  三、采用制动器的液压马达锁紧回路原理
 
  切断液压马达进出口后,马达理应停转,但因马达还有一泄油口直接通回油箱,马达在重力负载力矩的作用下变成泵工况,其出口油液将经泄油口流回油箱,马达出现滑转。因此,在切断马达进、出口的同时,需通过液压制动器来保证马达可靠地停转。如图4-22所示。
  图4-22用制动器的马达锁紧回路
 
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  部分文段和图片摘自:
 
  《图解液压技术基础》
 
  编辑:李丽霞 杨宗强 何敏禄
 
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